過(guò)去幾年，日產(chǎn)軒逸在轎車(chē)市場(chǎng)延續著(zhù)“霸榜”的勢頭，但是在電氣化深入人心的今天，沒(méi)有一款拿得出手的新能源產(chǎn)品，總讓人覺(jué)得這個(gè)冠軍頭銜來(lái)得缺少一些該有的說(shuō)服力。日產(chǎn)終于下定決心把在本土大火的e-POWER技術(shù)引入國內了，去年11月，首款車(chē)型花落的正是軒逸 e-POWER。按照東風(fēng)日產(chǎn)規劃，今年還會(huì )有多達4款搭載該技術(shù)的車(chē)型上市，包括奇駿、逍客等更多的主力車(chē)型，使得其電氣化滲透率達到30%的水平。這套系統主要構成為：1.2L三缸發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機、驅動(dòng)電機和1.5kWh的電池組，節油道理和THS、i-MMD都差不多，都是通過(guò)規避發(fā)動(dòng)機和電機各自的高耗能工況去實(shí)現的。要說(shuō)最大的區別，在于e-POWER的發(fā)動(dòng)機不直接連接車(chē)輪，全程都是以發(fā)電增程器的角色出現的，所以在駕駛感受上更接近于純電車(chē)型，動(dòng)力起來(lái)的比較快，靜謐性也是不錯的。引入國內的是第二代e-POWER技術(shù)，發(fā)電機、驅動(dòng)電機和逆變器模塊實(shí)現高度集成化，體積和重量分別減少了40%和33%。還新加入了可變流量電子水泵替代傳統機械電子水泵進(jìn)行缸體溫度管理，讓發(fā)動(dòng)機功率和扭矩均有所提升。有的小伙伴可能就會(huì )問(wèn)了，一臺最大功率72馬力的發(fā)動(dòng)機，如何能滿(mǎn)足136馬力驅動(dòng)電機的動(dòng)力需求呢？我們知道，發(fā)動(dòng)機最耗能的工況通常出現在起步或急加速的工況，雖然這臺1.2T三缸機最大功率只有53kW，但在日常行駛時(shí)卻也不用怎么拼勁全力，全程以最經(jīng)濟工況輸出就好了。為了將經(jīng)濟工況熱效率發(fā)揮到最大化，該發(fā)動(dòng)機還加入了熱能回收、稀薄燃燒等技術(shù)，官方稱(chēng)之為STARC理念，可以把其綜合熱效率控制在43%上下。發(fā)動(dòng)機發(fā)出來(lái)的多余的電力，還可以?xún)Υ嬖陔姵貍溆茫m然電池組容量只有1.5kWh，但是它的充放電倍率卻是傳統能量型電池的7倍以上，做到了閃充閃放，當需要較大動(dòng)力超車(chē)時(shí)，電池組可以和發(fā)動(dòng)機一起工作，迅速完成變道超車(chē)過(guò)程。說(shuō)到這我們發(fā)現，這套系統與理想ONE的增程原理是較為相似的，區別在于少了一個(gè)可插電的大容量電池組，不能享受?chē)疑稀熬G牌”和免購置稅的福利。因為不用每天背著(zhù)3、400公斤的沉重電池負載在路上行駛，所以它的工況油耗僅為3.9L/100km，相比大多數混動(dòng)車(chē)型，也并不算吃虧。不足方面也有一些：由于該車(chē)電池電量小，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力極限也一般，如果遇見(jiàn)一些連續爬坡或超車(chē)的極限工況，可能會(huì )出現一些動(dòng)力需求的真空，發(fā)動(dòng)機超經(jīng)濟轉速運轉的工況增加，油耗也會(huì )隨之攀升，出現“小馬拉大車(chē)”的現象。日產(chǎn)1.5T e-POWER也有望于今年引進(jìn)，輸出功率在185kw-320kw之間，更加強調性能，只是不知道會(huì )不會(huì )在軒逸上匹配了。以上是我對軒逸 e-POWER技術(shù)的盤(pán)點(diǎn)。整體來(lái)看，這套技術(shù)不新鮮，但較為實(shí)用，整體為偏經(jīng)濟的取向；它的設計理念比很多對手都要超前，在新能源車(chē)購車(chē)補貼和免購置稅政策逐漸退去后，它的成本優(yōu)勢會(huì )較為明顯，在未來(lái)的市場(chǎng)競爭中占據了一定的先機。

一直想擁有一輛車(chē)，初看e-POWER感覺(jué)配置還不錯，像LED大燈、天窗、12寸大屏、17寸輪轂、車(chē)道偏離預警、無(wú)線(xiàn)充電等都有，夠用了。整個(gè)外觀(guān)設計非常優(yōu)雅協(xié)調，線(xiàn)條流暢，動(dòng)感十足，看起來(lái)還是非常漂亮的。操控也真心是挺棒的，駕駛樂(lè )趣十足，車(chē)身尺寸適合，轉向輕巧靈敏，而且剎車(chē)的調教也很線(xiàn)性，剎車(chē)力度也是很到位的。日產(chǎn)e-POWER起步超快，動(dòng)力很強。整體開(kāi)起來(lái)平順，過(guò)彎的時(shí)候很容易操控。同級別車(chē)系來(lái)說(shuō)日系車(chē)的確是比較省油一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。在對了好幾款同級別的車(chē)型之后，最后決定購買(mǎi)e-POWER而且店里有現車(chē)，手續也辦的比較快，一個(gè)月就能提車(chē)。

不知不覺(jué)就快到端午節日，很多朋友都外出旅游！放假3天，好想出去玩！看著(zhù)朋友都有車(chē)能外出游玩，自己也是十分羨慕。很希望此刻就有一輛車(chē)，這樣出行就能方便很多了。本人是一名業(yè)務(wù)員，經(jīng)常要外出見(jiàn)客戶(hù)，日曬雨淋，狂風(fēng)暴雨也得外出！網(wǎng)上看了很多車(chē)型，也咨詢(xún)了很多朋友，推薦了好幾款車(chē)型，有豐田卡羅卡、雷凌、新軒逸、騏達等等！一時(shí)不知道怎么選擇。剛好有一個(gè)朋友是在4S店工作，就叫他幫我介紹一下。說(shuō)了好幾款車(chē)型，我發(fā)現我比較喜歡軒逸。外觀(guān)很特別，也很時(shí)尚。內飾中控經(jīng)典奢華。試駕的過(guò)程很順暢，動(dòng)力十足。沒(méi)考慮多少，就買(mǎi)了軒逸，更好有現車(chē)，就買(mǎi)了它！沒(méi)多久，就可以提車(chē)了。好開(kāi)心！不用再日曬雨淋，出門(mén)有車(chē)就是方便！總體來(lái)說(shuō)很經(jīng)濟實(shí)惠！